Consejos y relatos de primera mano
Los túneles del Plazaola en la etapa 2 son largos (algunos superan el kilómetro) y completamente oscuros. Sin una luz delantera de al menos 500 lúmenes es imposible continuar. Llevar también luz trasera encendida y ir despacio por el suelo mojado y desigual.
La Vía Verde del Urola termina en Zumarraga. Desde ahí hay unos 55 km por carreteras secundarias hasta Vitoria sin señalizar. El track GPX incluye el recorrido completo. Hay una subida importante antes de cruzar al lado alavés: reservar energía para esa parte.
El País Vasco y Navarra norte tienen precipitaciones en cualquier mes. Equipar las alforjas con fundas impermeables aunque sean 'waterproof', llevar bolsa estanca para el móvil y aceptar que pedalear bajo la lluvia fina vasca es parte de la experiencia.
129 km con alforjas en terreno mixto cansa más que en asfalto puro. Salir de Vitoria antes de las 8h para llegar a Pamplona con luz y tiempo de visitar la ciudad. La segunda mitad de la etapa, una vez superado el puerto central, tiene tramos de pista blanda que roban energía.
Llegar a la Parte Vieja con hambre. La calle 31 de agosto y la plaza de la Trinidad concentran los mejores bares. El pintxo de hongos con foie en La Cuchara de San Telmo y la gilda en cualquier bar clásico son los imprescindibles. Precio medio: 2-3 € por pintxo.
Getaria tiene DO propia de txakoli desde 1990. Pedirlo en cualquier asador del puerto junto al rodaballo a la brasa. El Elkano o el Kaia-Kaipe son los más conocidos, con reserva imprescindible. Para algo más informal, la cofradía de pescadores tiene menú del día.
Con solo 29 km, la etapa de Donostia a Getaria permite salir tarde. Visitar el mercado de La Bretxa o subir al monte Urgull antes de coger la bici. Llegar a Getaria a mediodía da tiempo de visitar el Balenciaga Museoa antes de cenar en el puerto.